|

|
|
Japanese |
 |
يابانية |
|
Skyline GT + GT-R
|
Page -2 صفحة - 2 |
سكايلاين جي تي + جي تي-آر
|
 |
|
The Legendary Skyline History since Prince motor |
تاريخ الأسطورة سكايلاين منذ كانت تابعة
لشركة برنس موتور |
6th
Generation (1981-1985)
-
August 1981 the R30
Skyline is released
-
November 1981 the 2000
RS is released with the FJ20E 4cyl 16valve DOHC 1990cc motor
running about 150hp @6000rpm
-
May 1982 the racecar is
produced for Group 5 regulation events
-
February 1983 the RS
Turbo is released with the FJ20E-T 4cyl 16valve 1990cc motor
running about 190hp @6400rpm
-
February 1984 the RS
TurboC with Intercooler is
released
-
1986 the Group A
championship is won by the Skyline
|
الجيل السادس (1981 - 1985)
-
أغسطس
1981 أطلق آر 30 سكايلاين.
-
نوفمبر 1981
أطلقت 2000 آر أس بمحرك أف جي 20 إي، 4 سلندر و16 صمام عمود كامات
علوية ثنائية، وبسعة 1990 سي سي وبقوة 150 حصاناً عند 6000 ل/د.
-
مايو 1982
أنتجت سيارة السباق من أجل تنظيم حدث المجموعة الخامسة.
-
فبراير
1983 أطلقت آر أس توربو بمحرك أف جي 20 إي
- تي، 4 سلندر و16، وبسعة 1990 سي سي وبقوة 190 حصاناً عند 6400
ل/د.
-
فبراير
1984 أطلقت آر أس توربو سي مزودة بنظام تبريد داخلي.
-
1986
فازت سكايلاين ببطولة المجموعة أي.
|
|
|
|
|
7th
Generation (1985-1989)
-
August 1985 the R31 Skyline with
the RB20DE motor is released.
-
May 1986 the R31 Skyline GT-S
2door Turbo Intercooled with the inline 6 DOHC 1996cc RB20DET
running about 210hp @6400rpm is released.
-
August 1987 the R31 Skyline
GTS-R
Limited is released.
|
الجيل السابع (1985 - 1989)
-
أغسطس 1985نزلت
آر 31 سكايلاين بمحرك آر بي 20دي.
-
مايو 1986
نزلت أر31 سكايلاين جي تي - أس بابين مزودة بجهاز توربو تبريد
داخلي و6 سلندرات طولي، وبسعة 1996 سي سي بمحرك آر بي 20 دي
إي تي، تنتج حوالي 210 أحصنة عند 6400 ل/د.
-
أغسطس 1987 نزلت آر
31 سكايلاين جي تي أس - آر
وبكمية محدودة جداً.
|
|

Skyline GT-SX
'89
|
|
8th
Generation (1989-1993)
-
May 1989 the R32 Skyline GTS-t
Type M is released
-
August 1989 the Skyline
GT-R
(4WD) legend is born with the RB26DETT DOHC inline
6 2568cc powering away at 280hp @6800rpm.
-
March 1990 the NISMO R32 is
released. The Skyline R32 wins its first Group A race!
-
July 1991 the Skyline
GT-R
N1 lightweight basic version is released.
-
February 1993 the R32 V-Spec
version is released with better brakes and performance.
|
الجيل الثامن (1989 - 1993)
-
مايو 1989
نزلت آر32 سكايلاين جي تي اس - تي تايب أم.
-
أغسطس 1989
ولدت الأسطورة سكايلاين جي آتي - آر
(دفع رباعي) بمحرك أر بي 26 دي إي تي تي RB26DETT
بكامات علوية ثنائية و6 سلندرات طولي، وبسعة 2568 سي سي وبقوة 280
حصاناً عند 6800 ل/د.
-
مارس 1990
نزلت نيسمو آر32. فازت بالمركز الأول لسباق المجموعة أي.
-
يوليو 1991 نزلت
سكايلاين جي تي - آر أن1 ذات
الوزن الخفيف.
-
فبراير 1993
نزلت آر32 في - سبيك بفرامل أفضل وأداء أحسن.
|
|
|
|
|
9th
Generation (1993-1998)
-
August 1993 the R33 Skyline GTS
(4WD) with 2.5L RB25DET motor is released.
-
February 1994 the R32 Skyline
GT-R V-Spec II is
released. Yes R32!
-
January 1995 the R33 Skyline
GT-R is released with the
RB26DETT motor.
-
May 1995 the Skyline R33 LM
limited version is released (Note: Extra carbon fiber stuff
included)
-
February 1997 the R33 headlights
change to Xenon HID.
|
الجيل التاسع (1993 - 1998)
-
أغسطس 1993
نزلت فئة آر33 سكايلاين جي تي أس (دفع رباعي) بمحرك 2.5 آر بي 25 دي
إي تي.
-
فبراير 1994
نزلت آر32 سكايلاين جي تي - آر
في-سبك 2.
-
يناير 1995
نزلت آر33 سكايلاين جي تي - آر بمحرك أر بي 26 دي إي تي تي
RB26DETT.
-
مايو 1995
نزلت وبكمية محدودة آر33 أل أم سكايلاين جي
تي - آر (ملاحظة: مزيد من الكاربون فايبر أضيفت لها).
-
فبراير 1997
زودت آر33 بأضواء زينون أتش آي دي.
|
| |
|
|
10th
Generation (1998-?
-
May 1998 the R34 Skyline GTS
model is released
-
January 1999 the R34 Skyline
GT-R is released. also with the
RB26DETT motor (Note: This is the stiffest frame yet).
|
الجيل العاشر (1998 - ؟؟؟؟)
|
Nissan Skyline GTR '01 VSPEC II.jpg
|
GT-R34'99
|
|
|
11th
Generation ????
***
|
الجيل الحادي عشر (؟؟؟؟
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|