ASTON MARTIN - DB 2 Mark III

آستون مارتين - دي بي 2 مارك III

The final development of the cars based on Claude Hill's chassis and the Lagonda six-cylinder twin overhead camshaft engine was the DB Mark III was launched at the Geneva Show in March 1957, and was available only for export until it was shown at the London Motor Show in October that same year.

It remained in production for the circa nine months after the DB4 was introduced. Some 310 carts were exported to the USA.

The main change in the appearance of the car was the adoption of the elegant shape of the radiator opening from that of the DB3S and the consequent compound curves of the front of the bonnet, which can be traced on all subsequent models, including the V8.

In 1959, for the first time, automatic transmission (Borg Warner) was afford (as an extra) for a production Aston Martin; it was installed only in four Drophead coupes and one saloon.

آخر التطورات للسيارة هي بناء السيارة على قاعدة (شاسي)  كلود هيل، واللاغوندا ذات الست سلندرات بعمود كامات علوية ثنائية، كانت دي بي مارك III أطلقت في معرض جنيف في مارس 1957، وكانت متوفرة فقط للتصدير حتى شوهدت في معرض لندن في أكتوبر من العام نفسه.

بقيت تنتج هذه حوالي تسعة أشهر بعد تقديم دي بي 4، تم تصدير حوالي 310 سيارة إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

التغيير الرئيسي في ظهور السيارة كان الشكل الرائع الأنيق للمشعاع (الراديتر) يَفْتحُ مِنْ ذلك مِنْ الـ دي بي 3 إس والأقواس المركّبة التابعة لجبهةِ غطاءِ المحرك، التي يُمْكِنُ أَنْ تُتتبّعَ على كُلّ النماذج اللاحقة، بما ذلك في 8.

في عام 1959 وللمرة الأولى أتيحت علية الغيارات الأوتوماتيكية (بورغ وارنر) كإضافة لإنتاج أستون مارتين، وقد زودت بأربع سيارات كشف رياضية وواحدة صالون فقط.

Horsepower: 162 bhp @ 5500 rpm.

Torque: 144 Ibs-ft @ 2400 rpm.

القدرة الحصانية: 162 حصان عند 5500 لفة بالدقيقة.

العزم: 144 حصان @ 2400 لفة بالدقيقة.

from 0 to 100 k/m (62 m/h): N/A

من صفر إلى 100 كم/س (62 ميل/س):  غ/م

Brakes: Front and rear hydraulic drums.

Weight: 1,270kg (2,800 lb).

الوزن: 1.270 كيلوجرام (2.800 رطل).

Sources: Marketing and sales manager of Al-Khalid Automotive Co. Mr. Sameer Hejji. and The Ultimate History of Aston Martin Book.

المصدر: السيد/ سمير حجي مدير التسويق والمبيعات لدى شركة الخالد للسيارات و كتاب أساس تاريخ أستون مارتين. المقدم من شركة الخالد للسيارت.